漯阜铁路将投资75亿元进行大改造
发布：2008-11-26 16:20:03 来源:阜阳日报 浏览次 编辑：晓宇
记者11月24日从市有关部门获悉，日前，漯阜铁路改造项目可研评审及环评内审会在北京召开。会议传出消息，铁道部、安徽省、河南省决定投资７５亿元，对这条铁路进行复线电气化改造。
据介绍，漯阜铁路是连接京广铁路与京九铁路的重要联络线，是豫东南和皖西北通往华东地区的便捷能源通道。该线西起京广线漯河站，经河南省漯河市、周口市、项城市、沈丘县、安徽省界首市、太和县至京九铁路阜阳站。线路全长206.74公里，其中在我市境内长70多公里。
铁道部、安徽省、河南省从长远利益考虑，决定对这条铁路业主实施重组改制，进行复线电气化改造。11月14日，铁道部在京召开漯阜铁路有限责任公司重组筹备会议及股东会第一次会议。新的漯阜铁路有限责任公司由武汉铁路局、河南铁路集团有限责任公司、阜阳市国资委、郑州铁路局、上海铁路局和中国铁路投资建设公司六家股东共同投资。
根据规划，重组后进行复线电气化改造的漯阜铁路设计时速为160公里，总投资75亿元，在阜阳市境内投资达24亿元，于2008年12月破土兴建，计划2010年完成。漯阜铁路复线电气化改造后，从漯河两小时便可到达阜阳，比原来节省50％以上的时间。此外，改造后的漯阜铁路将同时开通客运和货运运输，届时将达到上亿吨的运输能力，与大京九、阜淮线、阜六铁路形成东、西部地区的煤炭运输通道。
据介绍，漯阜铁路是连接京广铁路与京九铁路的重要联络线，是豫东南和皖西北通往华东地区的便捷能源通道。该线西起京广线漯河站，经河南省漯河市、周口市、项城市、沈丘县、安徽省界首市、太和县至京九铁路阜阳站。线路全长206.74公里，其中在我市境内长70多公里。
铁道部、安徽省、河南省从长远利益考虑，决定对这条铁路业主实施重组改制，进行复线电气化改造。11月14日，铁道部在京召开漯阜铁路有限责任公司重组筹备会议及股东会第一次会议。新的漯阜铁路有限责任公司由武汉铁路局、河南铁路集团有限责任公司、阜阳市国资委、郑州铁路局、上海铁路局和中国铁路投资建设公司六家股东共同投资。
根据规划，重组后进行复线电气化改造的漯阜铁路设计时速为160公里，总投资75亿元，在阜阳市境内投资达24亿元，于2008年12月破土兴建，计划2010年完成。漯阜铁路复线电气化改造后，从漯河两小时便可到达阜阳，比原来节省50％以上的时间。此外，改造后的漯阜铁路将同时开通客运和货运运输，届时将达到上亿吨的运输能力，与大京九、阜淮线、阜六铁路形成东、西部地区的煤炭运输通道。
