09年汽车时尚流行趋势
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2009·车型 两厢成功登基
自去年开始，大街上奔跑的两厢车越来越多，大有后来居上的势头。在今年发布的新车中，两厢车所占比例急剧上升，已近45%的份额。在销量上，很多车型的两厢已超越三厢，成为厂家的“当家花旦”，如福克斯、骐达、飞度等。从目前多数厂家透露的2009年的新车计划来看，明年两厢车的发布将首超三厢车，加上燃油税等外力的推动，明年两厢车领衔主演车市的趋势已不可逆转。
2009·操控 运动元素普及
目前，国内越来越多的车型将运动作为最大的卖点，如雨燕、马自达6、雅阁、迈腾等；加上越来越多汽车赛事的举办，使追求汽车的运动性能成为时尚。为了迎合这样的趋势，汽车厂商在自己的产品中将融入大量的运动元素，甚至推出纯粹的运动汽车。毫无疑问，2009年，汽车会刮起一股“运动风暴”。
2009·内饰 深色颠覆浅色
流行理由：目前，很多中小型车甚至微型车，都开始装上以前中高级轿车中才有的浅内饰。但很多业内专家表示，这一风潮将在09年被深色内饰颠覆。深色内饰给人稳重、内敛的感觉。此外，相对浅色内饰，深色内饰更耐脏、更好打理，同时在视觉上更酷。
2009·外观 “家族脸”盛行
流行理由：从帕萨特领驭、polo劲情、劲取到最新的迈腾，从标致
207到307，从奥迪新A6L到新A4L，都会让你第一眼看出他们之间的关联度，即“血缘关系”。“家族脸”的盛行既是品牌的强化，更是设计师遗传基因和灵感的延续。对于消费者来说，无论是第一次添置车辆或换车，“家族脸”都能提供一种统一的标致。
2009·造型 “仿生车”重出江湖
人类的很多设计都是从仿生开始的，汽车也不例外，最著名的当属大众甲壳虫。现在，国内的汽车设计，尤其是自主品牌，也开始走仿生设计的路线，并取得了不俗的业绩，如奇瑞QQ。今年，吉利也加入进来，在广州国际车展上拿下“最佳(自主)首发新车奖”的吉利熊猫就备受瞩目，其憨态可掬的外观受到了消费者的青睐。据悉，09年，包括长城、长安、哈飞在内的自主品牌都会有“仿生”新车问世。
2009·颜色 蓝色重回潮流
美国汽车涂装公司ppG近日发布了一项关于未来车型流行色的调查。结果显示，蓝色将取代目前最热门的银色，成为自明年开始未来最流行的汽车涂装颜色。调查称，“蓝色，尤其是鲜亮、饱满、复杂的蓝色，将在未来汽车设计的流行趋势中扮演越来越重要的角色。”“这是一种被全球认可的颜色，且几乎没有什么负面内涵，它让人联想到干净生态，例如湛蓝的天空、澄澈的海水等。”今年4月，化学涂料巨头杜邦漆也发表了类似的调查报告，该公司认为，由于人们对环境保护日益关注，代表着纯净的蓝色将回归到汽车颜色潮流之中，“同时，蓝色也是一种不容易过时的颜色。”
2009·配置 智能钥匙既酷又炫
今年以来，智能钥匙作为一项重要配置出现在几乎所有车型中。智能钥匙最大的优势是功能性。取代车钥匙的是一块信用卡大小的智能卡，所有的开关、启动无需插入钥匙，全凭智能卡实现，既酷又炫。
豪车都配夜视系统
随着夜视系统在汽车业中的研发和应用，使驾驶者在夜间驾驶车辆的安全性和舒适性达到了前所未有的高度。目前，宝马、奔驰等少数品牌已开始将夜视系统陆续配置在众多车型中。在此影响下，雷克萨斯、沃尔沃、奥迪等豪华品牌也表示将此系统配置在其高端车型上。
小车也装导航系统
目前，很多中高级车都配置了DVD导航系统，但对更多的中小型车来说还是一种奢侈。不过，在年底的促销大潮中，很多车型都推出了购车就送便携式导航系统的活动，相信2009年，中小型车装上导航系统将不再稀罕。
蓝牙电话无限联通
蓝牙系统在汽车上的应用刚刚起步，更多是在中高级车上使用。随着人们在车上时间的增多，通讯的畅通越来越重要，而一手握方向盘一手拿手机，既不符合交通法规也不利于安全，蓝牙电话则很好地解决了这一问题。在09年，随着市场竞争的加剧，相信很多目前是选装的蓝牙电话将变成标配的卖点。
硬盘变成音乐间
如今很多人挑车时，专找那种6-7扬声器系统，不够豪华，至少也要能实现外接音源输入(AUX、USB、iPod)支持MP3、WMA。而在很多中高级轿车上，自带的音乐服务器更是高达40G的硬盘，发烧友可以从CD、DVD或记忆卡上转存数千首的歌曲，其强大的功能让人砰然心动。未来，汽车将成为名副其实的移动音乐厅。
精品小车“一键启动”
“一键启动”点火装置在宝马车上首次现身后，众多品牌纷纷仿效。但一开始仅出现在中高级车上，不过今年以来，很多小型车如雅力士等都出现了类似的装置。09年，随着更多精品小车的推出，“一键启动”装置将成为很多车型炫耀的卖点。 记者黄明君
时尚的力量
时尚的力量太可怕了，这力量大到连傲视群雄的百年汽车品牌都放下自己的身段与之牵手：阿玛尼与奔驰合作推出了跑车；宝马的车身外观，融合了时装设计师卡尔·拉格菲尔德和森英惠的设计理念；日产与阿迪达斯联合推出了一款“鞋”型车，前脸、车身都模仿了网球鞋的外形；范思哲把MiniCooper打造成一件艺术收藏品。
在国内，越来越多的自主品牌意识到，自己已经到了告别“模仿”的时候了。比亚迪汽车设计师任林表示：“汽车设计与时装设计一样，都需要与市场接轨，原创就是品牌，模仿永远没有出路。”
而即使身处金融风暴的中心——通用汽车设计师克里斯·威伯也在近日预测：“美国本土汽车的销量会在未来一到两年内出现反弹。理由很简单，美国汽车设计师在设计新车时学会了运用时尚元素。”看来，时尚还能拯救一个产业。
