太和一农民耗资百万购买美国飞机零件自己组装飞天
为了自己的飞天梦想，他耗资100多万元从美国购买飞机零部件，自行组装了一架短距离起降固定翼飞机。半个月后，这架飞机有望完成首飞。记者获悉，这也是他拥有的第三架私人飞机。
一切从无线电开始
昔日富豪抛却生意玩航空
马银海出生于太和县旧县镇西街，兄妹8人，从小家中贫困。1978年，刚刚上初二的他，迷恋上物理课中的无线电知识。初中毕业后，他跟随一位老师傅当起了学徒，专门给别人修理收音机。
几年后，当地的一位好心人看中了他的维修技术，鼓励他到县城做家电生意。随后，马银海以自己的技术入股，正式跨入家电销售业，负责家电的采购和售后服务。
其后的几年里，人们的生活水平逐渐提高，家电市场日趋红火，马银海激流勇退，干起了自己的老本行——专门从事无线电通讯行业。一时间，他开发的对讲机、电台、监控等项目，遍及银行、公安、交通等部门。
当BP机、大哥大等通讯器材普及时，马银海的店面已遍及阜阳、太和等地，年收入近百万。而此时的他，对航空知识却越来越感兴趣。1997年春节后，马银海到北京学习了飞行技术，成为一名专业的航空爱好者。从北京回到阜阳时，马银海花费16万元，购买了两架动力伞，同时结识了一位台湾人。
1998年的一天，马银海突然接到那位台湾人的电话。电话中，对方称自己很快就要回台湾了，但从美国购买的两架快银飞机无法带走。他想把这两架飞机以20万元的价格转让给马银海。
“这种飞机的市场价是60万元，20万元的价格简直是赠送。”马银海立即答应了对方。随后，他驾驶着这种飞机，飞回了太和老家，停在家门口的麦田里，引起全村人的围观。
此后，马银海又相继引进了热气球、飞艇等飞行器。由于飞行的时间越来越长，2000年，他彻底放弃了自己的生意，一心一意玩起了飞行。
苦练飞行技术
飞行时间超过一些空军飞行员
当时，私人飞机在我国还非常罕见，而且大家的飞行技术都停留在低水平阶段。为此，马银海不断地用动力伞进行飞行试验，从中总结经验，然后把这些经验转嫁到飞机的驾驶上。
曾几何时，阜阳老飞机场附近的居民经常可以看到，马银海驾驶着自己的飞机和动力伞，绕着大树转，顺着电线飞。经过几个月的刻苦训练，他掌握了很多的飞行技术和技巧，学会了迫降、处理空中危机的能力。同时，他还编排了一些飞行花样动作。例如：空中摘树叶、蜻蜓点水、穿越彩虹门等。
马银海在民间航空界的名气也越来越大，许多外地的飞行爱好者纷纷来到阜阳向他请教。一些单位、旅游景点每当有庆典活动时，也将他请去助威。截至目前，马银海的飞行时间已超过2500小时，比一些空军飞行员都长。
很快，类似快银这种轻型飞机已经不能满足马银海的“野心”，他要寻找更好的飞机去征服蓝天。2011年，马银海开始利用网络寻找飞机的信息。最终，他向美国的一家飞行公司下了订单，准备购买一架价值300多万元的飞机。
说起这件事，马银海一脸的自豪，同时也一肚子的无奈。据介绍，这些年为了自己的飞行梦，他已经花光了所有的积蓄，300万元的价格让他难以承受。
为了省钱，马银海分批从美国订购这种飞机的零部件，然后在国内进行组装，“整架飞机买下来，总共花费了100多万元吧！”
