阜六铁路今年开工2010年建成 “米”字铁路网成型

    记者昨日从省发改委获悉，阜阳至六安铁路项目建议书已由我省和铁道部联合签署，正式上报国家发改委审批。该铁路计划今年开工，2010年建成，将是“两淮”亿吨煤炭生产基地的外运通道和霍邱大型铁矿的开发铁路。

    根据项目建议书规划，该铁路北起阜阳市，途经颍上县、霍邱县至六安市，跨颍河、淮河，全长约166公里，除了28公里已有线路，将新建线路138公里，技术标准为一级单线，同时预留双线条件。近期规划至2020年，最大区段货流密度为每年1800万吨，客车每日7对；远期规划至2030年，最大区段货流密度为每年6800万吨，客车每日23对。该项目工期为3年，计划今年开工，2010年建成。工程估算总投资35.6亿元，按照政府主导、多元化投资、市场化运作模式，由铁道部和我省共同筹资，并积极寻求其他投资者。

    据了解，两淮地区是我国规划十三大煤炭基地之一，2020年规划煤炭产量2亿吨；霍邱铁矿已探明储量16.5亿吨，远景储量约为25亿吨，位居全国同类型矿种第五位，华东地区第一位，已纳入国家大型铁矿基地。但目前区域运输结构不合理，运输方式单一，仅依靠公路与外界交流，制约了经济发展。省发改委交通处有关负责人介绍，阜阳至六安铁路是“两淮”亿吨煤炭生产基地的外运通道和霍邱大型铁矿的开发铁路，也是我省规划的阜阳-六安-铜陵-黄山-温州南北铁路通道的重要组成部分，同时可分流阜淮、京九线运量，完善国家干线路网布局。(夏蓉、赵秀娟)