阜阳城区呈现十辆车有九辆无处停放

发布:2012-9-4 9:39:43  来源:阜阳新闻网  浏览次  编辑:佚名
        “城区90%的车辆面临无泊位停车的窘境。”来自市交警支队的最新数据表明,我市机动车保有量约90万辆,其中阜城三区及开发区机动车保有量约24万辆。与之相对应的是,阜阳市中心区域只有13896个停车位,机动车保有量与实有车位的比例不足10:1。
开车出行变得很麻烦
        市民王先生因违法停车连遭贴单。他一周内三次开车到阜城人民西路办事,两次没找到停车位,一次好不容易找到一个空隙停车,回来取车时发现,交警部门开具的“交通违法行为通知书”已经贴在了车上。“没有公共停车场,你让我把车停在哪?”王先生对此颇感无奈。
         找位停车成为有车一族面临的新问题。颍州路与颍河路交叉口的中国银行阜阳分行门前设有露天车位30个,在这里上班的有车一族要是稍微去晚一点就会发现车位已满,不得不把车开到离单位远一点的路边临时泊位,再步行到单位上班。“本来开车上班就是图个方便快捷,现在没地方停车让开车出行变得麻烦。”一些开车的上班族感叹。
小区停车也很难
      记者查阅相关资料获悉,按照国际通行标准,城市的机动车保有量与停车泊位总数之比最低应为1:1.2,车辆停泊才不会对交通运行与城市管理造成负面影响,阜城离这个标准还很远。
       在阜阳中心城区内的多数居民小区里,停车供需矛盾也非常突出。如阜城奎星路沿线老旧小区、外滩花园小区、阜王路银海花园小区因缺乏停车位,很多车主只好将车停在马路边。
公共停车场建设需加快
      目前,阜阳机动车保有量正以平均每天400辆左右的速度增长,今年前8个月新车落户量约9万辆,与之相对的是,停车泊位却没有相应增加,停车问题“雪上加霜”。
        “加快公共停车场建设,才能改变城区车辆停放混乱的状况。”市交警支队主要负责人呼吁,从长期来看,需要尽快在城市入口处规划建设外埠车辆停车场,在城区商业密集区建设社会停车场。而中短期的措施则为,探索停车位有偿使用机制,运用经济杠杆进行调节;让一些被挪作他用的单位、商场停车场尽早发挥功能。
 

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