聚焦阜阳城市交通不文明“穿越”乱象
遇见红灯，闯；遇见护栏，跨；遇见绿化带，踩……两点之间，他们选择了直行。有大门不走，把广告牌打个洞，以方便进出……
他们是阜阳不遵守交通规则的部分行人。
“劝阻不听，处罚很难。”一线交警说，劝阻有时还会挨骂。至于罚款，“能和你吵半天，很多人最后还是不愿交钱”。
A 天桥不走，非要车流中穿行
昨日上午，记者在国贸路口看到，人行天桥下车流如织。身穿反光背心的交警就在马路两侧站立，而时不时还有市民横穿马路。
交警高声喊住了一个抱小孩准备横穿马路的市民。还没等交警上前劝阻，又有一个小伙子从该市民身边走了过去。交警在小伙身后大喊了几声，这个小伙子才从十字路口返回，一脸不情愿的表情。
这样的一幕，在国贸人行天桥下每隔几十秒钟就会上演。一位从此路过的老大爷说：“现在的人都怎么了，放着好好的天桥不走，非要拿自己的生命当儿戏！” “每天劝阻横穿马路的行人不计其数。一般在过马路的行人中，有一半会横穿马路。我们制止，能拉回来几个，还有一些行人根本不听劝阻。”一线交警说。
在千百意门前，记者采访时，有一家三口正横穿马路，对哨声和劝阻声充耳不闻。更有甚者，一名抱着小孩的男子正横穿马路，交警喊住他的时候，他停下脚步。交警刚一转身，该男子竟飞奔着向马路对面跑去。
记者在电业局人行天桥下观察，发现这里个别行人不走天桥、横穿马路的情形与国贸路口如出一辙。交警在制止电瓶车或行人的时候，很多人并不听劝阻，依旧我行我素。一些行人面对交警的口哨、手势毫不在意，依然迎着红灯在车流里行走。
执勤交警说，类似的事情，他们遇到很多。交警实在没有好办法，碰到有点安全意识的还行，“要是碰到倔脾气的，能和你耗一天”。
市交警支队宣传科工作人员说，曾有交警制止一女士横穿马路反被其抓伤。“人民路刚修好时，我们抓拍跨越护栏者，还有违规者笑着向镜头挥手。”
B 为了方便，故意破坏护栏
阜城一些道路护栏破损，不少人直接从这些破损的护栏缺口处钻过。对此，本报也曾多次曝光。
与钻护栏的行人相比，还有行人为了方便，故意破坏护栏。清河路一小附近虽然设立了天桥，但一些行人嫌路远，不惜将过街天桥下的隔离栏弄出多处缺口。不少学生及成人为抄近路，不走天桥反而去钻护栏。记者昨日在此守候时发现，“弃桥从路”者可真不少。
“清河路天桥的隔离栏有很多缺口，许多学生都从缺口里钻来钻去。”受访女士是清河路一小的学生家长，她在接送小孩时多次发现这个现象，“花这么多钱建设的天桥要是没有人走，那建天桥就没有意义了，更何况钻护栏还很危险。”
记者昨日来到此处发现，隔离栏有多处缺口，一些学生上下学时，从被破坏的护栏中依次穿过，然后又躲避着呼啸而过的车辆来到路对面，着实让人为他们的安全捏把汗。
令记者感到诧异的是，还有不少成年人也从缺口处钻来钻去。“自从这里有了天桥后，车辆从这里经过时车速加快了，行人钻护栏特别危险。”在该路口执勤的交警说，据他们了解，目前钻护栏的现象较为普遍，虽然他们多次劝阻，但效果不大。“尤其是早晚交通高峰时段，这条路上的车很多，钻护栏给行人、司机都埋下了安全隐患。”
市交警支队宣传科负责人说，没有隔离栏时，部分市民横穿马路；有较矮的隔离栏，市民翻越隔离栏；隔离栏加高后，市民从护栏里钻过去。这部分市民为了图方便“走捷径”，既不安全又损害阜阳形象。根据相关规定，行人违反交通规则应予以５元以上、５０元以下的罚款。但处罚过程中却存在难度，不少行人明明违反了交通规则却要狡辩。对此，警方将加大宣传、教育和处罚力度。
C 钻广告牌、踩绿化带，行人玩“穿越”
在滚滚车流中，不顾危险穿过马路、跨过绿化隔离带，
为的只是不愿多花几分钟时间走斑马线。这种举动，不但将自己的生命置于风中之烛的境地，也“走失”了城市文明。
在阜城莲花路，路两侧都有绿化带，用以隔离快慢车道。２０日晚９时许，一名女子看到马路上行驶的车辆较少时，便快步前行横穿马路并跨越绿化带。在不远处，甚至有几位市民站在绿化带上等着横穿马路。
２１日中午时分，在一道河中路蓝色雅典小区段，有市民穿过绿化带横穿马路，全然不顾路上有不少正在驶近的车辆。而离他所在的位置不到３０米处，就有一个人行道。
记者观察发现，这些“抄捷径”的行人，不乏带着孩子的妈妈们，也有步履缓慢的老者。
阜阳师范学院老校区的篮球场有一块怎么也修不好的“广告牌”。“每天下午，都有锻炼身体的人为了少走几步路，从广告牌的破损处钻进篮球场。”常从此经过的市民李先生说，曾有单位多次修补这里的广告牌，但再修补，也难敌缺乏公德心市民的“毒手”。
２１日下午３时许，记者在该处看到，１５分钟的时间里有十余人从此经过，其中还有两位老年人。
“有没有想过如此‘穿越’不文明？”面对记者提问，多名市民一声不发；也有人回答：“过路时小心一点就好了。”
D 多走几步路，走出文明的风景线
市交警支队宣传科负责人张济民表示，阜阳市交通主干道人流、车流量较大，行人随意横穿马路，人和车辆都是“见缝插针”，稍不留神就会互相碰。所以，建立一套行之有效的“人车”分隔系统，是减少交通违章、提高安全性的重要举措。精心设计的交通隔离护栏，在维护城市交通秩序、保障交通安全、预防交通事故、保证道路畅通中发挥着积极作用。
尽管如此，一些市民不走人行天桥、随意闯红灯、钻护栏等，主要还是跟市民的素质有关。目前，阜阳市的警力严重不足，无法对行人横穿马路的行为处罚到位，客观上纵容了这些违章的行为人。
规范行人过马路要建立长效机制。比如像北京那样，采取个人违法株连单位的做法，从学生、公务员、企业职工抓起，纠章时登记身份，不光是批评教育和罚款，还要将违法者的姓名、单位一并在网上公示。横穿马路达到一定的人数，对单位年终评先争优一票否决。这种做法，阜阳也可以尝试。
张济民说，有人认为城市人行天桥多了是种浪费，其实不是这么回事。在我国许多大城市，人口密集的地方都建有人行天桥。一来可以人车分流，减轻交通压力；二来可以减少交通事故，保护行人安全。可以说走人行天桥或地下通道，是目前市民最安全的过街方式。就阜阳市主干道上建设人行天桥的问题，市人大代表和政协委员曾多次提出，这是非常有必要的，而且多建比少建强。人行天桥越密集，越能体现一个城市对交通安全的重视。
翻越护栏、不走天桥，当事人也许可以少走几步路，省几分钟时间，但这种行为不但影响了正常道路的交通秩序，也给自身安全带来了极大隐患。其实，市民应该注意在公共场所的言行举止，特别是身为家长的市民更应如此，因为这可能会带给未成年人错误的意识导向。
有一则公益广告说过：“当你每一次闯过红灯的时候，都有可能闯入另一个世界；当你每次翻过护栏的时候，都有可能翻到另一个世界。”交通规则，是一个捍卫你生命的挡箭牌，如果你抛弃了它，随时都有可能面临危险。
